Descripción
La evolución todoterreno del TKC 70 a un neumático de aventura más agresivo
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MÁS OPCIONES PARA TU MOTO: por primera vez, un neumático delantero estándar TKC 70 se puede combinar con un perfil de neumático trasero TKC 70 Rocks más agresivo orientado fuera de carretera
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GRIP + MANIPULACIÓN: más tracción fuera de carretera con el excelente rendimiento habitual en carretera de un TKC 70
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RUIDO DE CARRETERA: un neumático agradablemente silencioso gracias a una disposición de orejetas mejorada para suprimir el ruido
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HECHO A MANO EN ALEMANIA: neumáticos radiales Korbach para el piloto de viajes de aventura